viernes, 31 de agosto de 2007

FÓRMULA 1 Monza (Italia)



Segundo golpe de McLaren en Monza. Fernando Alonso tomó el relevo de Lewis Hamilton y terminó la jornada de ayer con el mejor tiempo del día. Doce pilotos rodaron en el circuito italiano con motivo de la segunda jornada de pruebas en el trazado en el que dentro de una semana comenzará el Gran Premio de Italia. La escudería McLaren fue la que tuvo a sus pilotos más inspirados. Hamilton rodó en horario matinal, antes que el asturiano, y marcó el segundo mejor registro del día. El inglés salió al circuito a las nueve de la mañana. Completó 49 vueltas -las mismas que Alonso- y centró su trabajo en comprobar el rendimiento aerodinámico y en distintas pruebas con los neumáticos. A mediodía, después de una ligera lluvia y de cambiar la configuración del monoplaza, Fernando Alonso se subió al coche para cumplir con su parte del trabajo. Distintos aspectos de la configuración y cuestiones mecánicas centraron la labor del asturiano. Alonso fue dos décimas de segundo más veloz que su compañero de equipo y líder del Mundial, el británico Lewis Hamilton, que el martes había conseguido el mejor tiempo. Tras los dos hombres de McLaren se clasificaron el alemán Nick Heidfeld (BMW Sauber), que ayer completó 84 vueltas, y el italiano Jarno Trulli (Toyota), mientras que el finlandés Kimi Raikkonen (Ferrari) fue quinto, a más de seis décimas de Alonso. Las pruebas de la escudería anglo-germana continuarán mañana, jueves, y Alonso seguirá al volante del MP4/22, para continuar con las pruebas de aerodinámica en un circuito que exige poco «efecto suelo» para rodar con la máxima velocidad posible en sus largas rectas.

El lujo descapotable



El bentley un coche que muy pocos se pueden permitir es un coche de esos q compite con rolls royce y quien lo tiene se dedica a presumir. Todo su interior es de madera y en cuero con un navegador teléfono, cambio automático, teléfono integrado... Es un coche en todo no es tapicería de cuero...Tiene un motor de gasolina de w 12 biturbo de 5.989 cc 560 cv a 6.100 rpm un par motor de 650 Nm a 1.600 rpm con una velocidad máxima de 312 km/h (con capota) aceleración de 0 a 100 km/h 5.1 seg y un consumo medio de 17.1 l/100 km su precio es de 220.000 euros

El coche mas rapido del mundo



Muchos sabemos que hay coches muy rápidos pero todos sabemos que no hay uno tan rápido como este se trata de el bugatti veyron es el coche mas rápido del mundo con un motor de gasolina w de 16 cilindros 7993 cc y con 4 turbos 1001 cv a 6000 rpm con un par motor de 1250 Nm a 2.200 rpm cambio automático dsg de 7 relaciones y una velocidad de ¡400 km/h! es un coche verdaderamente espectacular es un coche en el que no existe la barrera de los 320 km/h
pero con el bugatti veyron esa barrera es como si fuese de papel de fumar.

La marca bugatti es de volkswagen y volkswagen tuvo que utilizar la tecnologia de un f1 para superar al ccx.

Su precio es de 1.115.000 + impuestos.



Ya llego el nuevo bmw M3 un coche increíble con sus 420 cv a 8400 rpm es un coupé espectacular no tan solo por su motor sino por todo lo demás ese escape de cuatro salidas o sus llantas de serie de 18 pulgadas los retrovisores con esa forma tan aerodinámica aunque lo mas sorprendente es su motor un motor v8 de 4 litros.

Cuando ves su ficha técnica parece un coche de competición los 420 cv a 8400 rpm y 400 Nm a 3900 rpm de par motor una aceleración de 0/100 en 4.8 s su velocidad limitada a 250 km/h un cambio manual de 6 relaciones...Pero cuando le ves por fuera piensas ¿y ese coche va a tener 420 cv? sencillamente dices no pero cuando entra dentro y oyes el rugido del motor enseguida cambias de idea.
Su precio es de 65.000 euros aunque gasta 13.3 l/100.

Lo más sorprendente:
Su motor de 420 cv

Lo menos sorprendente:
El interior